宜昌萬向半封閉鋼制拖鏈專業承接
鋼制拖鏈滲碳就是指使碳原子滲入到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層，再經過淬火和低溫回火，使工件的表面層具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。
大家都知道，鋼制拖鏈在工作中一般承重較大；需要做高速運動，需要很好的耐磨性；另外拖鏈有一個不支撐長度，當超過一定長度的時候會出現下垂現象。而經過滲碳后，鋼件表面的化學成分可接近高碳鋼。工件滲碳后還要經過淬火，以得到高的表面硬度高的耐磨性和疲勞強度，并保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性，使工件能承受沖擊載荷。
所以經過滲碳處理的鋼制拖鏈增強了耐磨性，加強了機械強度和韌性，這樣才可以滿足在超長工作狀態下，依然保持良好的工作狀態，增強其使用年限。所以為了增加鋼制拖鏈的使用強度和壽命，滲碳是一個的步驟。
鋼制拖鏈的結構 鋼鋁拖鏈分為TL系列鋼鋁拖鏈和TLG系列鋼鋁拖鏈，外形與坦克鏈相似，由眾多單元鏈節組成，鏈節之間轉動自如。相同系列的拖鏈內高、外高、節距相同，拖鏈內高、彎曲半徑R可有不同的選擇。單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成，鋼鋁拖鏈每節都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入拖鏈內。另可提供分隔片，將拖鏈內空間按需要分隔開。
鋼鋁拖鏈的特點 鋼鋁拖鏈適用于所有傳動方式，可隨意加長和縮短，TLG型鋼鋁拖鏈可承載更多數量及重量較大的電纜及油管，自由懸置長度大，支撐板可根據實際需要定制，也可通過改變銷軸來改變彎曲半徑。
根據拖鏈的工作原理，拖鏈塊鉸接起來后，只能在一定角度范圍內，沿著鉸接孔中心轉動，從而實現其隨著行車移動而帶動電纜移動。也就是說，拖鏈是靠行車移動時作用在其旋轉方向的徑向拉力，來實現其移動的。行車拖鏈與其固定架為剛性連接，而行車在軌道上運動，其運動過程中受到多種外力作用，使其運動軌跡無法保持一條直線。也就是行車在軌道上移動時，還出現左右側移運動。這樣，與行車剛性連接的拖鏈，也會出現左右移動的情況，因而懸空的部分的拖鏈除受到自身和電纜的重力以及行車移動的牽引力之外，還受到不規則的扭矩的作用，使得拖鏈塊受力較為復雜，易發生疲勞彎折。
當行車拖鏈所受的扭矩產生的側向外力，超出拖鏈塊的承受能力時，拖鏈塊就會發生斷裂，出現拖鏈脫落的故障。
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鋼制拖鏈，礦山機械拖鏈、冶金機械拖鏈產品說明
鋼制拖鏈特點：拖一種堅固型拖鏈，并以成功配套于國內多家大型大型鋼廠。TL型拖鏈通過改進鏈節之間的受力，使拖鏈在超寬的的情況下可 保持平穩運行。由于拖鏈在加工時采用了冷切割，大大提高了切割精度，避免了冷沖壓加工產生的材料變型，使銷軸與鏈板的接觸面更加平滑，使拖鏈在超長行程下可不用支撐。我廠現已成為鋼廠配套的拖鏈。行程達40米，鏈寬為700,拖鏈已保持無托滾水平運行一年半。所有的TL型拖鏈均采用Q235鋼板制成，通過熱處理與防腐處理使拖鏈的壽命可達三年。
TL型拖鏈結構：牢固，巨大的承載能力是其它任何拖鏈。由于TL型拖鏈采用了新穎的聯接方法，使拖鏈的使用壽命得以延長。其良好的外型設計令使用者大加贊賞，與此同時該型拖鏈的問世也特大型鋼制拖鏈生產的空白。
鋼鋁拖鏈:其使用行程最大為32米.適用于所有傳動方式.可隨意加長和縮短.此外,可通過改變銷軸獲得改變彎曲半徑.
